För några år sedan gick jag och letade efter en lämplig
Autopilot till min båt.
Autopilot till min båt.
I och med att jag fiskar ganska mkt själv så ville jag ha den här ”extrahjälpen” vid fisket.
Att ha en autopilot vid utsättning av spöna, vid drillning,
fotografering mm är oslagbart.
fotografering mm är oslagbart.
Många spön kan lätt leda till kaos när man är själv… |
Minns de ggr man var ute själv och trollade
gädda i 1.8-2.0 knop, 6-7m/s i sidvind och fick ett dubbelhugg av ett par
hungriga gäddor. Inte nog med att man kanske har 8 spön ute som fiskar, gäddan
du får in till båten kanske är en fin fisk du vill fota, den sitter illa krokad
och tiden går. MASSVIS med problem uppstår, båten snurrar åt ett håll, gäddan
hoppar och jäklas i håven. Det blir lätt kaos och stress i båten. Inget roligt alls och
man vill helst skita i allting…
gädda i 1.8-2.0 knop, 6-7m/s i sidvind och fick ett dubbelhugg av ett par
hungriga gäddor. Inte nog med att man kanske har 8 spön ute som fiskar, gäddan
du får in till båten kanske är en fin fisk du vill fota, den sitter illa krokad
och tiden går. MASSVIS med problem uppstår, båten snurrar åt ett håll, gäddan
hoppar och jäklas i håven. Det blir lätt kaos och stress i båten. Inget roligt alls och
man vill helst skita i allting…
Lösningen på problemet heter Autopilot!
Det finns en uppsjö av olika autopiloter till sina aktermonterade motorer. Allt från gps-styrda vida plottern till mer enkla som i princip kopplas på ratten på sin båt.
Problemet med de vanliga autopiloterna som man kopplar på
stormotorn är förmågan att klara styra båten i låga hastigheter. I farter över
1.5 knop så funkar det oftast klockrent. Dock låter dom väldigt mkt vilket i
alla fall jag kan tycka vara jobbigt när man vill ha lite lugn och ro…
stormotorn är förmågan att klara styra båten i låga hastigheter. I farter över
1.5 knop så funkar det oftast klockrent. Dock låter dom väldigt mkt vilket i
alla fall jag kan tycka vara jobbigt när man vill ha lite lugn och ro…
Räddningen för mig blev min frontmonterade Minn Kota.
Till göstrollingen i lägre hastigheter använde/använder jag den här motorn så gott som
alltid. Dock uppstår problem om det blåser lite mkt och man måste köra i
mot eller sidosjö. Det käkar duktigt med batteri och kraften finns där helt enkelt inte
för att man ska känna sig helt nöjd.
alltid. Dock uppstår problem om det blåser lite mkt och man måste köra i
mot eller sidosjö. Det käkar duktigt med batteri och kraften finns där helt enkelt inte
för att man ska känna sig helt nöjd.
Trollingbromsar gör båten 1 m bredare i känsla. |
Lösningen blev att jag kör med den stora motorn (i mitt fall
60 hk 4-takt). Denna tillsammans med trollingbromsar gör att jag kan få ner
båten under 1.0 knop = göstrollingfart. Samtidigt är den frontmonterade
elmotorn igång på hastighet 2-4/10 beroende på vind med autopiloten inkopplad.
60 hk 4-takt). Denna tillsammans med trollingbromsar gör att jag kan få ner
båten under 1.0 knop = göstrollingfart. Samtidigt är den frontmonterade
elmotorn igång på hastighet 2-4/10 beroende på vind med autopiloten inkopplad.
Ni kommer bli förvånade över hur otroligt bra och stabil
båten blir. Den styr båten klockrent i hastigheter allt från 0.7-2.2 knop även
om det blåser ordentligt. Båten ligger som ett strykjärn även i sidsjö på 6-7
m/s.
båten blir. Den styr båten klockrent i hastigheter allt från 0.7-2.2 knop även
om det blåser ordentligt. Båten ligger som ett strykjärn även i sidsjö på 6-7
m/s.
Priskillnaden på en bra fungerande «riktig» autopilot vs frontmonterad Minn Kota är inte stor alls. Kan i många fall till och med bli billigare.
För den typen av fiske jag bedriver ser jag ingen som helst
anledning till att införskaffa mig en ”riktig” autopilot efter denna
uppenbarelsen. Här är lösningen på alla jäkla trassel, kaos mm man upplevt vid
ensamfiske. Även när man är 2 pers i båten underlättar det såklart både vid utsättning av spö, drillningar, fotografering, kaffeupphällning eller vad som helst 😉
anledning till att införskaffa mig en ”riktig” autopilot efter denna
uppenbarelsen. Här är lösningen på alla jäkla trassel, kaos mm man upplevt vid
ensamfiske. Även när man är 2 pers i båten underlättar det såklart både vid utsättning av spö, drillningar, fotografering, kaffeupphällning eller vad som helst 😉
Att fota sig själv med självutlösare är inte längre ett problem. |
Något att tänka på är dock att inte «missbruka» sin autopilot. Detta är något jag lätt kan komma på mig själv med att göra. Man blir helt enkelt lat när man fiskar med en autopilot och låter lätt piloten sköta all styrning.
Jag försöker låta bli att ha den inkopplad alls om det inte är att jag ska sätta ut spö eller drilla. Själva fisketiden så sköter jag endast styrningen fjärrkontrollen på frontmotorn med ap-läget avslaget. Låter man piloten vara igång konstant så får man inte alls den variationen på betena som man vill ha när man svänger fram och tillbaka för att parera vinden. Oftast är det vid pareringarna eller kurvorna huggen kommer…